Racing5のラチェット問題

2014年9月18日(木)

大観山の帰りにおかしくなったRacing5。
火曜の夜、練習をサボってラチェットの様子を確認してみた。
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3つのラチェットを固定するリング状のスプリングが、真ん中から真っ二つに折れていた。
ネットで調べてみると、割とよくあるトラブルらしい。完全な消耗品ってこと?

スプリングだけなら300円、ラチェットとセットでも1,500円ぐらいで手に入るらしい。
お茶の水のY'Sがスモールパーツに力を入れているらしい。
まさにラチェットメンテについての記事があったので、会社の帰りにのぞいてみよう。

新しいホイールを手に入れるまでは、Racing5に頑張ってもらうつもりだったので一安心。

さすがにペダルにVector、ホイールにPowerTapだと、
完全意味不明、パワーメーターダブル装備の変な人に見えちゃいますからね。

ところで次期新ホイール、R-SYSを狙って絶賛倹約中だが
「普段履きにはとても良いけど、レースとかでは意外と伸びない」
との隊長の言葉がとても気になる。

できれば練習からレースまで全て一本で賄いたい。
さらに登りも昇れて(←こっちが優先)、ある程度平地も走れる。
そんなわがままを満たしてくれるホイールとなると・・・

これか
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「KsyriumSLR」

これかなぁ。
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「RacingZERO」

気持ち的にはKsyrium優勢。
レーゼロは2015年モデルとなって、赤黒のモデルが発売未定。
あぁ、先立つものもないままポチってしまいそう・・・

で、今日も天気に問題なかったので尾根幹へ夜練。
向かい風の中、パワーを意識し、ぐいぐい踏めたお蔭か
おそらく尾根幹過去最高のTSSをマーク。NPが最高水準でないのが不思議。

調子も上がってきたし、群馬エントリーするか!
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■本日の走行記録
 尾根幹:50Km TSS186 NP219W
■月間累積
 走行:511Km CTL:79 TSB:-10



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  by unomorijoe | 2014-09-19 17:59 | 機材

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